Imposto Sobre Veículos e Imposto Único de Circulação

FD em 11.07.2007. 11:03

A partir de Julho de 2007 apenas são considerados para o desconto que refere os veículos (monovolumes) que reúnam as três seguintes condições:
- peso bruto superior a 2.500kg
- número de lugares igual ou superior a 7 (incluindo condutor)
- sem tracção às quatro rodas

O ISV sobre estes veículos é calculado exactamente como nos veículos normais de passageiros (cilindrada + CO2), sendo que no final e aplicado um desconto de 50%.

Na coluna à direita encontra um link "Simulador online ISV/IUC novos" que calcula este desconto, apenas precisa de preencher correctamente os campos respeitantes ao peso bruto e número de lugares.

Fernando em 10.07.2007. 22:26

Muito Boas Noites,

Agradecia exclarecimento quanto ao novo imposto a Pagar (1 Julho07)
para os Monovolumes ( ex: VW Sharan )
Com o anterior I.A. estes carros apenas pagavam 60% e não pagavam CO2.
Agora já ouvi dizer que apenas pagam 50% + CO2, será isto?
Se possivel indicar simuladorpara estes carros ( Monovolumes )

Desde já o meu Obrigado

FD em 10.07.2007. 17:06

Exacto, paga agora e em Janeiro outra vez.

Os automóveis pagam IA/ISV na compra. Normalmente, este imposto representa entre 20% a 40% do valor pago por quem compra.
As motas, até agora, apenas pagavam IVA. A partir de agora pagarão um pequeno valor de ISV.

Quanto a mim, isto é apenas uma opinião e não é fundamentada, as motas pagam o imposto mais elevado (comparativamente) durante a sua vida útil para compensar o que os automóveis pagaram em impostos aquando da compra.

candida em 10.07.2007. 11:53

O meu carro foi matriculado em janeiro de 2001...ou seja pelo que percebi vou ter que pagar 50,00€ agora e 50,00€ em Janeiro outra vez???
Fora a questão da mota...... que ainda gostava de saber porque é que as motas pagam tanto...deve ser porque quem paga é sempre o mesmo...!

FD em 09.07.2007. 10:10

Se já pagou o IA/ISV já não terá qualquer problema em circular com o carro.

A lei diz: "O documento comprovativo do pagamento do imposto com a anotação da matrícula nacional atribuída permite a utilização sem restrições dos veículos referidos no número anterior pelo prazo de 60 dias contados desde a atribuição da matrícula."

O documento da inspecção, pelo que sei, é suposto ficar onde ficou. Essa inspecção não é igual às outras mais conhecidas, apenas serve para atestar que as características do carro correspondem aos documentos que entregou (motor, número do chassis, etc.).

Daniel Barbosa em 07.07.2007. 01:04

Boa noite,
Ontem, ao fim do dia, fui à Alfândega levantar a DAV e hoje, depois de mandar fazer as chapas de matrícula(são de Junho, ainda bem), tirei o carro da oficina, pois já lá estava há quase 15 dias! No entanto, estou com uma grande dúvida: será que não terei problemas com as autoridades uma vez que só tenho comigo para circular a DAV e o Seguro, pois os restantes documentos como o selo da inspecção ficou na DGV aquando da elaboração do processo individual de homologação?
Sei que terei que ir novamente à DGV pedir o certificado de matrícula mas ainda não tive oportunidade.

João Marques em 06.07.2007. 12:16

è incrivel como os donos de Motociclos... mesmo com mais de 10 anos, continuam a ser olhados de forma diferente e injusta...

Como é possivél pagar pelo selo valores destes... gostava de um dia ter uma explicação que justificasse tal disparidade....!

Realmente estamos num pais de má fé.... não encontro outra explicação.... a não ser a imcompetência de quem é responsável por este imposto...!

FD em 05.07.2007. 09:45

Tem de pagar o IUC.
Pode pagar pela internet ou numa repartição de finanças. Não pode pagar nos quiosques, papelarias e estabelecimentos similares.
Não tem dístico (nem nunca terá). Apenas precisa de guardar no veículo um comprovativo do pagamento do imposto.

Rui em 05.07.2007. 00:17

Boa noite
comprei hoje dia 4/07/2007 um carro novo com matrícula de 3/7/07.
O que tenho de pagar ? Imposto Municipal s/ veículos/2007 ou IUC ?
onde posso efectuar o pagamento ? Nas finanças e nos quiosques?
E o dístico é igual ao dops outros anos ?

Obrigado

FD em 04.07.2007. 23:23

Se não pagar dentro do prazo as finanças avisam-no após 10 dias. Se não pagar entretanto, o veículo e respectivos documentos são apreendidos e o veículo é imobilizado. Posteriormente só após pagamento do imposto e respectiva coima a situação ficará regularizada.

Fernando em 04.07.2007. 15:57

Gostaria de perguntar o seguinte:
Como estamos em Portugal e a avaliar por outras instituições publicas em que as dívidas dos contribuintes vão acumulando, o que me acontece se eu não pagar os 50€ do imv relativos ao meu veiculo de 2 rodas (moto :)) - o que é um perfeito exagero! ps. tenho pago sempre embora muito contrariado...

FD em 03.07.2007. 13:56

Deverá pagar o IUC até ao prazo máximo de trinta dias após a data da matrícula.

Cristina em 03.07.2007. 11:12

Bom dia,

Necessito de saber, quando é que é necessária a aquisição de Imposto Único de Circulação de viaturas matriculadas a partir de 1 de Julho corrente.

Obg

Daniel Barbosa em 30.06.2007. 21:43

Medidas transitórias!
Ufa...ainda bem!z

Daniel Barbosa em 30.06.2007. 13:08

Requerer uma avaliação. Já pensei nisso.
Mas o que mais me preocupa é mesmo o IUC. Até porque, um dia mais tarde, se optar por vender o carro, o IUC será uma grande "pedra no meu sapato".
Segunda-feira verei o que vou fazer!

FD em 30.06.2007. 12:50

Quanto ao ISV, não sei em que ponto está a legalização, mas deveria ponderar o método alternativo de cálculo do ISV a pagar. Poderá reduzir bastante a quantia a pagar. Veja na legislação o n.º 3 do artigo 11.º do Código do ISV (página 23).

No que toca ao IUC penso que não há mesmo nada a fazer...

Editado: pondere também levar o carro a um mecânico de forma a verificar se está tudo bem com o mesmo. Talvez com a mudança ou optimização de algum componente seja possível baixar o nível de emissões e sujeitar o carro a uma nova inspecção.

Daniel Barbosa em 30.06.2007. 12:36

Já agora estou a falar de um carro que me custou 5700€!...

Daniel Barbosa em 30.06.2007. 12:31

Como já hvia dito: Ano do Carro 1994
cm3: 1840
CO2: 328 g/km (valor apurado na inspecção técnica, não tenho outro nem sei qual é o que consta, se é que consta, do Processo Individual de Homologação elaborado pela DGV)
No que toca ao IUC apurei 126 e 350€ respectivamente, por outro lado, os valores do IA divergem em 8% aproximadamente 730€!

FD em 30.06.2007. 12:19

Resposta a Jose Sequeira em 30.06.2007. 08:49:

Quanto ao ISV não há qualquer diferença entre importados usados e novos. Os importados usados apenas têm um desconto consoante a idade, nada mais.

No caso específico que refere, monovolumes, a partir de Julho o cálculo do ISV é baseado na cilindrada e nas emissões de CO2. Pode utilizar o simulador online para saber exactamente quanto é que vai pagar de ISV (encontra o link na coluna à direita).

Sobre o valor a pagar, caso tenha mais de 2.500kg de peso bruto e no minímo 7 lugares, há lugar a um desconto de 50%. Posteriormente é aplicado o desconto da idade. Esses descontos são aplicados no simulador, pelo que o resultado final é efectivamente o valor exacto a pagar.

Quanto ao facto de a VW Sharan ter 2.470kg de peso bruto, infelizmente neste momento não consigo aceder a essa informação, mas o peso bruto da Seat Alhambra é 2.510kg.
Se efectivamente vier indicado na documentação que tem 2.470kg de peso bruto, não tem direito ao desconto, pagando o ISV pela totalidade como se fosse um automóvel ligeiro de passageiros normal.

FD em 30.06.2007. 11:55

Resposta a Carlos Soares em 30.06.2007. 01:42:

O governo não divulga os critérios utilizados para chegar a um determinado valor.
Mas, a legislação diz:
O imposto único de circulação obedece ao princípio da equivalência, procurando onerar os contribuintes na medida do custo ambiental e viário que estes provocam, em concretização de uma regra geral de igualdade tributária.

FD em 30.06.2007. 11:50

Resposta a Daniel Barbosa em 29.06.2007. 22:26:

Qual é a diferença que lhe dá no simulador?

Jose Sequeira em 30.06.2007. 08:49

Ainda não consegui compreender o que realmente acontece aos monovolumes quando importados, tipo VW Sharan, por exemplo numa Sharan de 8/2002 eu pagava 2842.90€ e IA e não tinha de pagar o CO2, e agora? Paga tudo? É que a Sharan tem de peso bruto 2470kg.

Carlos Soares em 30.06.2007. 01:42

''Apesar de ainda ser um pouco injusta, a nova legislação já vem atenuar um pouco as diferenças. É no entanto importante que recorde que o imposto pago aquando da compra é largamente desfavorável ao automóvel.''

diferenças? mas porque? sera que são veiculos semelhantes???
por favor.....

experimentem fazer vida quotidiana em cima de uma mota e quando vier o inverno e andarem á chuva, venham entao dizer que é um objecto de luxo.

ja agora pk é que uma mota com 750cc paga 52€ e uma com 1000€ paga 102€?
qual o criterio???

muito obrigado desde ja

pobre em 29.06.2007. 23:00

estão sempre a aumentar os preços... so sabem fazer isso e inventar leis pros ganhos próprios?
estes ....
mal tenho dinheiro para manter o meu renault 5,pois agora tenho de o de vender para ter dinheiro para comer, mesmo ganhando um ordenado mínimo.
so querem dinheiro....
pois nao sao eles que pagam os impostos dos carros deles nao é?
se assim continuar o governo está a pedir uma guerra civil.

ladrões..... o mundo é pra todos e não só para alguns.....

Daniel Barbosa em 29.06.2007. 22:40

desculpem VOU PAGAR BEM CARO O PORMENOR E NÃO PROMENOR!

Daniel Barbosa em 29.06.2007. 22:26

Frustrante! Importei um carro de 1994 e como não tinha o COC nem o representante oficial da marca certificou a correspondente homologação no modelo 1402 da DGV coubea esta através de um processo individual conceder a respectiva homologação, processo este que ficou concluido hoje por volta das 12h30.
No entanto, quando me dirigi à DGAIEC para pagar o IA e assim concluir o processo até então pendente neste serviço, tal procedimento não foi possível porque o nº de homologação ainda não estava validado no sistema informático deste serviço!
Resposta da funcionária: "se a homologação da DGV foi concedida hoje só no dia seguinte é que está disponivel no nosso sistema"
Conclusão: SOCORRO...QUE DESESPERO... CONTAS FEITAS NO SIMULADOR VOU BEM CARO O PROMENOR! NEM QUERO VER O QUE VAI SAIR DALI!!!...

FD em 27.06.2007. 23:56

Se não fizer o cancelamento da matrícula, como o carro é de 1978 e o IUC só abrange veículos matriculados a partir de 1981, em 2008 (e anos seguintes) não terá que pagar qualquer imposto.

Manuel Rego em 27.06.2007. 23:32

Muito obrigado pela pronta resposta!
Peço desculpa, mas deixo-lhe mais uma pergunta: Se não fizer o cancelamento da matícula como bem refere e pagar o IMC este ano (2007), com a entrada da nova lei do IUC no próximo ano, deixarei de pagar esse imposto, isto é, não serei mais obrigado a pagar qualquer imposto de circulação respeitante a este automóvel?

FD em 27.06.2007. 23:12

Sim, terá que pagar o IMV sobre esse veículo. Para regularizar a situação deverá pedir o cancelamento da matrícula. Assim que o faça deixa de ter que pagar o imposto.

Cancelamento de matrícula por um dos motivos previstos no código da estrada (artigo 119.º):
a) O veículo haja desaparecido;
b) Se pretenda deixar de circular na via pública

Documentos necessários:
- Impresso 1402 requerendo o cancelamento da matrícula
- Documento de identificação do veículo (Livrete + Titulo de Registo de Propriedade ou Certificado de Matrícula)
- Certidão da conservatória a confirmar a inexistência de ónus ou encargos
- Fotocópia do B.I. do requerente.
- Taxa: € 0

Retirado de: http://www.dgv.pt/faq/veiculos_2.asp

Manuel Rego em 27.06.2007. 23:03

Boa Noite!
Tive um automóvel com matrícula registada em 1978 e que há mais de 5 anos foi entregue a um sucateiro para abate e do qual não tenho nenhum documento que comprove esse abate. Agradecia me informasse se porventura terei que pagar Imposto Municipal de Circulação pelo facto de não ter sido anulado o registo e em caso afirmativo, como devo fazer para regularizar a situação do mesmo?