Actualização a 17 de Outubro de 2011: já estão disponíveis as tabelas e os simuladores com os valores do IUC para 2011 e 2012. Veja aqui:
Tabela Imposto Único Circulação (IUC) 2011
Tabela Imposto Único Circulação (IUC) 2012
Como pagar o IUC pela internet passo a passo
Dúvidas comuns Imposto Único Circulação (IUC)
Esta é a tabela do Imposto Único de Circulação para veículos matriculados entre 1981 e 30 de Junho de 2007 para pagamento em 2008. O pagamento é feito no mês da matricula do carro. Recordo que em 2007 deverá efectuar o pagamento exactamente como fez em 2006. Esta tabela apenas é válida para 2008, os valores para 2007 estão nesta página.
Veículos matriculados entre 1981 e Junho de 2007 (inclusive)
| Gasolina | Outro combustível | Electricidade | Posterior a 1995 | De 1990 a 1995 | De 1981 a 1989 |
|---|---|---|---|---|---|
| Até 1.000cm3 | Até 1.500cm3 | Até 100V | 16,00€ | 10,00€ | 7,00€ |
| Mais de 1.000cm3 até 1.300cm3 | Mais de 1.500cm3 até 2.000cm3 | Mais de 100V | 32,00€ | 18,00€ | 10,00€ |
| Mais de 1.300cm3 até 1.750cm3 | Mais de 2.000cm3 até 3.000cm3 | - | 50,00€ | 28,00€ | 14,00€ |
| Mais de 1.750cm3 até 2.600cm3 | Mais de 3.000cm3 | - | 127,00€ | 68,00€ | 29,00€ |
| Mais de 2.600cm3 até 3.500cm3 | - | - | 202,00€ | 110,00€ | 56,00€ |
| Mais de 3.500cm3 | - | - | 360,00€ | 185,00€ | 85,00€ |
Para os veículos matriculados a partir de Julho de 2007 (inclusive) os valores são os seguintes. Deverá somar o valor obtido a partir da cilindrada com o valor obtido a partir das emissões de CO2. Pode obter esta informação no Documento Único Automóvel. Esta tabela já se encontra a pagamento em 2007.
Atenção, não há distinção entre o combustível utilizado por isso, os automóveis a gasóleo são beneficiados (pagam menos), porque pela sua natureza emitem sempre menos CO2.
Veículos matriculados a partir de Julho de 2007 (inclusive)
| Cilindrada | Taxa | Emissões CO2 | Taxa |
|---|---|---|---|
| Até 1.250cm3 | 25,00€ | Até 120g/km | 50,00€ |
| Mais de 1.250cm3 até 1.750cm3 | 50,00€ | Mais de 120g/km até 180g/km | 75,00€ |
| Mais de 1.750cm3 até 2.500cm3 | 100,00€ | Mais de 180g/km até 250g/km | 150,00€ |
| Mais de 2.500cm3 | 300,00€ | Mais de 250g/km | 250,00€ |
Motos (motociclos, ciclomotores, triciclos e quadriciclos)
| Cilindrada | Posterior a 1996 | Entre 1992 e 1996 |
|---|---|---|
| De 180 até 250cm3 | 5,00€ | 0,00€ |
| Mais de 250cm3 até 350cm3 | 7,00€ | 5,00€ |
| Mais de 350cm3 até 500cm3 | 17,00€ | 10,00€ |
| Mais de 500cm3 até 750cm3 | 52,00€ | 30,00€ |
| Mais de 750cm3 | 102,00€ | 50,00€ |
Veículos comerciais de transporte particular com peso bruto inferior a 12t
| Peso Bruto | Taxa |
|---|---|
| Até 2.500kg | 27,00€ |
| De 2.501kg a 3.500kg | 45,00€ |
| De 3.501kg a 7.500kg | 105,00€ |
| De 7.501kg a 11.999kg | 173,00€ |
11.05.2007. 16:14
Olá a todos.
É verdade que pessoas portadoras de deficiência acima de 60% estão isentas de imposto abre
Automóvel ?
Obrigado a todos
Cumprimentos
Hugo Azevedo em 17.08.2011. 08:25
Boas. Tenho estado a fazer simulações no Simulador que calcula as diferenças do ISV entre 2010 e 2011 para carros importados usados e parece haver um desconto de 50% no ISV para carros que tenham GPL e Gasolina por exemplo. No entanto, coloquei essa questão a uma empresa de importação de carros que me diz que esse desconto só existe se o veículo for totalmente movido a GPL. Gostaria que me esclarecesse essa questão. Cumprimentos
comprei uma mota mas o antigo dono nao pagava o imposto desde 2001, queria compor porque sei que é rectroactivo, quanto irei pagar desde essse ano ate agora, é uma cbr de 1000cc de 93
Mauro Fernandes em 31.08.2010. 10:52
Como é que é possível que uma motorizada com 2 rodas, espaço para 2 passageiros, que polui muito menos, que ocupa muito menos espaço, que contribui de forma decisiva para a diminuição do trafego nomeadamente as filas de transito, pagar 3 a 4 vezes mais que um carro com a mesma cilindrada??? Onde é que está a justiça nisto??
Já nas autoestradas é a mesma coisa, uma mota paga exactamente o mesmo que um carro, onde está a justiça nisto? Sinceramente não condeno aqueles que não pagam portagens nas auto estradas, se o preço fosse justo iria haver na mesma quem não pagasse acredito, mas iria certamente haver mais utilizadores de 2 rodas pagantes.
É por estas e por outros que temos o pais que temos.
Cumprimentos
maria rocha em 06.06.2010. 11:19
tenho um smart fortwo de 2004 vindo da Alemanha e registado em portugal em 2008, tem 698 de celindrada, gasolina e emissão de gases 113, pago 82,43 € o que me parece exorbitante e penso que não está de acordo com as tabelas. a não ser que considerem o ano do registo em Portugal e não a idade real do carro.
Agradeço se possivel sua amável ajuda
Possoo efectuar o pagamento do IUC na Internet???
Agradeço desde já o esclarecimento,
HB
Bom dia, gostaria de colocar a seguinte questão:
Tenho um carro de Novembro de 2004, foi importado em Fevereiro de 2007, se tenho de fazer a inpecção automóvel em Novembro,em que mês tenho de pagar o imposto único de circulação?
Cumprimentos.
Antonio Teresa em 30.04.2010. 17:11
Gostaria saber a que lei se aplica a compra de uma viatura por prestaçao, quando o vendedor aborta o o negocio, a questao e como fica os valores ja pago ao vendedor?
estou a pensar comprar um carro importado, o ano de fabrico é 2003, mas o ano de legalização é 2008. o carro é o mercedes c220 advangard.
o actual proprietario paga cerca de 170euros, eu gostaria de saber s tal valor se manterá para "sempre", ou a que prazo se vai alterar?
Pedro Oliveira em 08.01.2010. 10:03
bom dia,
Alguém me sabe dizer se comprando agora um carro importado anterior a Junho de 2007 mas com matricula portuguesa de 2008 irei pagar já pela nova tabela do imposto ou é pela antiga?
Cumprimentos,
Pedro Oliveira
RAUL VAZ ES o MAIOR!!!!!!Os CABROES DOS GOVERNANTES DEVIAM DE SER QUEIMADOS VIVOS!!
o governo portugues é um grande cabrao, nao se admite cobrar uma taxa sobre veiculos importados IA, que vao levar no cu esses palhacos!!
Boa noite, Pretendo adquirir uma moto e estava a considerar compra-la no estrangeiro. Pretendo saber se conhecem algum simulador para legalização de motos pois penso que não seja o mesmo dos automoveis, ou estarei errado?
Estes fdp, que não têm outro nome, estão a tapar o buraco que irão ter com a anulação do IA, com o IUC! Como é possivel uma pessoa ter um carro de 2001, porque não pode comprar de 2009, pois é pobre e ainda ter de pagar IUC de RICO........ 201 € por um selo para um carro de 2001, só por ser importado!
Com o meu voto não contam.......... mas os outros partidos são a mesma m€rda, pois não os vi a contestar!
O pobre há-de ser sempre mais pobre!
boas eu tenho um audi a3 o 2.0 tdi e foi matriculado em 2008 e gostava de saber quanto vou pagar de imposto de circulação. email ps-xtra@hotmail.com
TENHO UM CARRO DE 1959. Nas tabelas de IUC, parece-me que só consideram para efeitos deste imposto os carros com matricula no
ano de 1989 ou superior. É mesmo assim?
Obrigado
F.Seara
José Dias em 30.07.2009. 09:45
O meu carro é de 1248cm3 e 119g/km de CO2 paguei de imposto de circulação 82,43. É normal?
José Dias em 30.07.2009. 09:40
Comprei carro com matricula julho de 2008 e paguei 82,43 de imposto de circulação como sei se não fui roubado
Ricardo Pinto em 21.07.2009. 16:23
NOTICIA( ainda devia ser pior para este senhores apeenderem)
Teixeira dos Santos mostra-se preocupado com resultados, mas nega mudar de estratégia
O Estado perdeu 3 825 milhões de euros de impostos durante os primeiros seis meses deste ano, ou seja menos 21,6 por cento do que o mesmo período de 2008. No total, a receita total do Estado português registou uma queda acima de 4,2 mil milhões de euros.
O grande protagonista pela negativa foi o Imposto Único Automóvel que caiu 42,1 por cento face aos valores do primeiro semestre do ano passado. Segue-se o IVA, menos 25,2 por cento, e o IRC, menos 24,5 por cento em relação ao período homólogo. No total, as receitas que o Estado angariou com a cobrança de impostos foram de 13 856 milhões de euros, menos 21,6 por cento que nos primeiros seis meses de 2008.
Também a variação homóloga corrigida da receita fiscal ficou no negativo: menos 10,1 por cento. Um valor explicado pelo ministro das Finanças com a «grande quebra no imposto automóvel e no preço dos combustíveis». Já a queda das receitas fiscais relativas ao ISP, menos 7,6 por cento face o período homólogo, é justificada, de acordo com Teixeira dos Santos, pela «quebra da actividade económica».
rui caetano em 13.07.2009. 20:09
Boas tenho um automovel ke komprei agora mas ja nao paga selo a 2 anos gostaria de saber se tenho ke pagalos todos ou e so um
Pedro Meireles em 06.07.2009. 17:45
Tomei consciência de alguns erros ortográficos na minha anterior exposição,
venho desta forma pedir clemência. Cumprimentos
Pedro Meireles em 06.07.2009. 17:41
Gostava de compreender porque pago mais de 100 euros por uma mota de 1000cm3,
sendo que pelo meu carro com 1200cm3 pago menos de 1/3 daquele valor. Já nao
basta ser equiparado o desgaste porvocado por uma mota ao de um carro,
reflectido-se esse "identicidade" nas tarifas das portagens portuguesas.
É um assunto que me perturba ha ja algum tempo, mais do que aquele que peço
que percam ao elucidar-me.
União Europeia em 15.05.2009. 13:03
A minha opinao sobre este assunto revelame o descontentamento geral de todo cidadão nacional Portugues.
È verdade que ninguem nunca quis estar a viver nesta situaçao em que o pais se encontra mas a realidade nos faz perceber que estamos a ser enganados pelos próprios que governam esse país.
Temos que ter em conta que nos o cidadão nacional Portugues, podemos mudar e tambem podemos mudar os outros que estao à nossa volta criando uma harmonia positiva e não negativa.
Nao existem problemas eles são criados pelos proprios humanos normalmente quando se sentem cunfusos.
Os maiores problemas dos cidadãos nacionais de Portugal forão causados pela termenda confusão que è gerada pela maioria dos partidos na altura das eleições quais ela seja, a confusao foi vem da origem das promessas as propostas a diminuiçao de impostos etc.... tudo isto entra no consciente do Portugues neste momento em que crise económica se acentua em queda de dia para dia.
Se estivermos atentos a tudo o que nos vemos e ouvimos neste momento precebemos mais uma vez que è só miseria que nos è transmitido e na realidade è só lixo que entra na nossa cabeça, este lixo è negativo e só cria pensamentos negativos.
Uma visão mais ampla a nivel Europeu è negado constantemente ao cidadão nacional Portugues pois è muinto poco fallado e divulgado a Comunicação sobre a União Europeia e como os portugueses sao e devem ter consciencia de se sentir e ser Europeu isto è muinto importante! Querer ser europeu.
Um dos temas mais problematicos è o facto que Governo de Portugal continua a cometer ilegalidades contra as leis destipuladas pela União Europeia e o sistema burocrático Portugues reforça esta impessoalidade sem moralidade nenhuma criando mais confusão para que os processos contra Portugal sejao lentos e vagarosos, isto transmite insuficiencia aos Estados Membros da União Europeia.
Conclusao, as práticas ilegais cometidas por Portugal, exemplo no que diz respeito ao Imposto Sobre Veiculos è uma forma de enriquecer o pais espremendo os bolsos do cidadão nacional Portugues para depois «embelezar» o territorio Portugues com as estradas pontes e TGV's inuteis neste momento em que Portugal.
Portugal precisa de criar mao de obra em sectores mais nessecitados por exemplo a permanente remodelaçao actualização e reestruturação das cidades e localidades mais fragilizadas para que o cidadão nacional se senta mais confortável o o eventual e gradual aumento do salario minimo para 850€ dentro de um periudo minimo de dois anos tambem o sector do turismo porque Portugal è bonito e è um pais agradavel para passar ferias e para viver, isto sim seria agradavel de ver e ouvir ser conretizados como objectivos nos próximos anos em Portugal.
A vida è curta dizem todos mas eles nao se apercebem atè chegar au dia delles.
boa tarde. gostaria que me dissessem o que entendem por outros combustiveis uma vez que tenho um veiculo a g.p.l. e nas finanças querem-me obrigar a pagar o imposto como veiculo normal quando sempre comprei o selo como "outros",pagando metade deste.
Afonso Flórido em 29.04.2009. 23:59
Realmente é uma exorbitância, pagar o imposto de cilindrada ainda vá lá apesar de discordar já basta o que pagamos na gasolina, agora pagar um imposto de poluição é uma violência e mesmo um roubo, a responsabilidade do CO2 devia ser do fabricante, pois o comprador não pode fazer nada para melhorar as condições antipoluição e mesmo que pudesse era ilegal.
Os Governos tem é de exigir que os fabricantes melhorem o sistema e estes é que deviam pagar a taxa pois a responsabilidade é deles, mas como o governo está eufeudado às politicas dos poderosos da indústria automóvel.Expliquem-nos lá esta situação, se assim não é?
António Candoso em 09.04.2009. 00:18
Boa Noite.
Este Site está sobe grande vigilânçia da Poliçia SIS do Governo meus amigos que iremos tratar de alguma linguagem aqui insultuosa contra o nosso governo que está em grandes dificuldades orçamentais mas tenho boas e más novas para quem quer ter carros de sucata BMW,Audis importados esta lei IUC é só para ajudar o nosso Ambiente e ajudaer a ter estradas e melhor ambiente não lhes chega o incentivo á industria automovel pois comprei carros de 1.0 Cilindrada ou 1.3CDTI de baixo C02, As boas são estas a nova Lei devido á concorrençia Europeia esta sendo posta em causa com os carros Importados terem de por nova matricula e pagar IUC vai ser revista pois agora carros importados com matricula de antes de Julho de 2007 vão pagar IUC+Coef. Ambiental
luis moises em 07.04.2009. 21:15
ola boa noite um colega meu tem um carro de 2006e importouo em 2007 e foi matriculado mas ainda nao pagou nenhum selo quanto e que vai pagar o carro foi matriculado em agosto de 2007 tem motor 2.000 tdi
Boa-tarde!
Quanto paga de IUC uma pick-up Mazda BT 50 4X4 de 2+1+ lugares de 10/2007?
Tinha ideia que a partir de Julho de 2007 essa pick-up pagava 250 Euros. No entanto hoje estive a ver uma e pagou em 2008 à volta de 50 Euros e este ano o proprietário também já pagou o imposto, tendo pago sensivelmente o mesmo - 50 Euros.
Miguel se analisares as tabelas de 2006, 2007, 2008 verificas que o valor do ISV desceu de 2006 ate 2008 por isso eles levam mais dinheiro agora no IUC. Mas como sempre eles ficam a ganhar mais um bocado. No meu caso foi mais 500 euros se fizer as contas a 15 anos.
Boa noite eu comprei uma audi A4 1.9 Tdi (importada alemanha)
em março do ano passado (2008) num stand, mas o veículo foi registado
em portugal Julho 2007.
Eu o ano passado paguei de IUC 178.70€, queria saber se o valor está
correcto, o veículo tem 1 896cc e CO2 151 g/Km,
obrigado.
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