Imposto Sobre Veículos e Imposto Único de Circulaçãohttp://impostosobreveiculos.info/Copyright Imposto Sobre Veículos e Imposto Único de CirculaçãosNews Esqueci-me de pagar o IUC, o que vai acontecer? Onde é que posso pagar? Paguei o IUC atrasado, vou pagar multa? É preciso andar com algum papel no carro? Há um carro que já não é meu mas que ainda aparece na lista das Finanças como sendo meu, o que devo fazer? Tenho um carro que não circula, como é que deixo de pagar o IUC? Não paguei o(s) ano(s) passado(s) mas, vou pagar este ano. Também tenho que pagar o imposto do ano passado? O dono anterior não pagou o IUC, terei que o pagar? Depois de comprar um carro novo ou importar um usado, quando é que devo pagar o IUC? Importei ou comprei um importado usado, qual é a data da matrícula? Vou comprar um carro usado, como é que posso saber se o IUC está em dia? Tenho dificuldades em pagar ou quero pagar em nome de outra pessoa, como faço? Como é que sei qual o valor de IUC a pagar? Como ou quando é que deixo de pagar o IUC? Esqueci-me de pagar o IUC, o que vai acontecer? Onde é que posso pagar? Deve tentar pagar imediatamente através do site das Finanças - veja como aqui. Se não conseguir porque a opção para emitir as referências para pagamento não está disponível, deve dirigir-se a um serviço das Finanças (contactos e moradas) e pagar pessoalmente. Em princípio pagará uma coima/multa por se ter atrasado - o valor mínimo será entre 15€ a 30€, quanto mais tempo tiver decorrido, mais pagará. Paguei o IUC atrasado, vou pagar multa? Em princípio, sim. As finanças apenas recentemente começaram a cobrar os atrasos com multas (coimas) de 15€. Como podem cobrar estas coimas no prazo de 5 anos (a contar da data da infracção), é natural que possa receber cartas a cobrar estes atrasos alguns anos depois do pagamento. É preciso andar com algum papel no carro? Não. O selo antigo deixou de existir e não é necessário andar com nenhum papel no carro que comprove o pagamento do imposto. Se o quiser fazer, apenas por descargo de consciência, pode fazer mas, não é obrigatório (se precisar de comprovar este facto, leia o ponto 4 desta circular das Finanças). Há um carro que já não é meu mas que ainda aparece na lista das Finanças como sendo meu, o que devo fazer? Enquanto o carro estiver em seu nome, tem que pagar o imposto. Só deixa de ter que pagar o imposto quando as finanças receberem informação de que o carro já não está em seu nome. A primeira coisa a fazer é ver se a matrícula foi cancelada, faça-o aqui. Se a matrícula foi cancelada, alguma coisa se passa e deve ir a um serviço das finanças (contactos e moradas) para esclarecer a situação. Se a matrícula não foi cancelada, deve cancelar a mesma, veja aqui as instruções para o fazer. Tenho um carro que não circula, como é que deixo de pagar o IUC? Tem que cancelar a matrícula, veja aqui as instruções para o fazer. Até ao cancelamento da matrícula terá que pagar todos os anos o IUC, mesmo que o veículo não circule. Não paguei o(s) ano(s) passado(s) mas, vou pagar este ano. Também tenho que pagar o imposto do ano passado? Sim, tem sempre que pagar os anos atrasados. O imposto é devido pela propriedade e não pela circulação do veículo. Se não o fizer, a coima/multa será mais elevada do que se o fizer por sua iniciativa. Se pagar atrasado por sua iniciativa, a coima/multa deverá ser de 30€. Se for chamado a pagar pelas finanças, pagará sempre e no mínimo o valor do IUC (ou seja, paga o IUC em dobro). Regra geral, não há perdão de dívidas e estas só prescrevem ao fim de 8 anos. O dono anterior não pagou o IUC, terei que o pagar? O imposto é devido pela propriedade e quem o deve é quem é proprietário do veículo. Como o imposto vence no dia da matrícula, quem é proprietário nessa data é que tem que pagar o IUC. Exemplo: comprou um carro usado a 20 de Outubro de 2011, com data de matrícula de 21 de Novembro de 2009. Neste caso, só é responsável pelo pagamento do IUC a partir de 21 de Novembro de 2011, que é quando vence o imposto. O imposto que tinha que ser pago no dia 21 de Novembro de 2010 não é sua responsabilidade mas sim do anterior proprietário. Ou seja, todos os pagamentos anteriores do IUC são da responsabilidade do anterior dono. Se as finanças lhe tentarem cobrar essas dívidas, apresente reclamação. Depois de comprar um carro novo ou importar um usado, quando é que devo pagar o IUC? Deve pagar o IUC pela primeira vez até 90 dias depois da data da matrícula. Exemplo: com data da matrícula a 20 de Outubro de 2011, tem que pagar o IUC até 18 de Janeiro de 2012. Depois do primeiro pagamento, tem que pagar o IUC todos os anos até ao último dia do mês da data da matrícula. Ou seja, no exemplo dado, teria que pagar o IUC novamente até ao dia 31 de Outubro de 2012. Pode ver qual é a data da matrícula no DUA (Documento Único Automóvel), veja abaixo a localização. Se o prazo passar e o carro ainda não estiver listado no portal das finanças, dirija-se a um serviço das finanças (contactos e moradas) e pague aí o IUC. Importei ou comprei um importado usado, qual é a data da matrícula? A data da matrícula é sempre a data da matrícula portuguesa. Antes de importar ou comprar um usado importado tenha isso em atenção e faça bem as contas. Um carro de 1995 importado em 2011 pagará sempre como se fosse um carro novo comprado em 2011. É muito comum que estes carros paguem centenas de euros de IUC, muitas das vezes, quase o mesmo que o seu valor comercial. Vou comprar um carro usado, como é que posso saber se o IUC está em dia? Deve pedir ao vendedor o DUC (Documento Único de Cobrança) actualizado. Nesse documento deverá estar escrito se o IUC está ou não pago, se não estiver, exija a impressão de um documento actualizado ou o recibo do pagamento. Tenho dificuldades em pagar ou quero pagar em nome de outra pessoa, como faço? Dirija-se a um serviço das finanças (contactos e moradas) e pague aí o IUC. Como é que sei qual o valor de IUC a pagar? Precisa de 3 dados: data da matrícula portuguesa, cilindrada e emissões de CO2. Consegue saber estas informações vendo o DUA. Se não tem acesso ao DUA, tente neste sítio. Depois, faça as contas acedendo à tabela do IUC em vigor. Como ou quando é que deixo de pagar o IUC? O IUC é pago enquanto o veículo tiver matrícula, ou seja, só deixará de pagar IUC quando a matrícula for cancelada. Não existe qualquer isenção quanto à idade, estatuto de "clássico" ou ao facto de circular pouco.Thu, 20 Oct 2011 12:28:14 +0000http://impostosobreveiculos.info/inicio/duvidas-comuns-imposto-unico-circulacao-iuc/http://impostosobreveiculos.info/inicio/duvidas-comuns-imposto-unico-circulacao-iuc/Com este simulador pode saber quanto é que um carro importado usado vai pagar de Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação (IUC) e IVA a menos ou a mais em 2012 em comparação com 2011. Esta informação é provisória. A origem desta informação é a proposta do Orçamento do Estado para 2012. Poderá demorar algum tempo a carregar (mais de 30s no caso do IE). Se não conseguir visualizar ou tiver problemas, experimente utilizar um browser alternativo ao Internet Explorer, como por exemplo o Firefox ou o Google Chrome (gratuitos) que são geralmente mais fiáveis, menos problemáticos, além de terem menos erros de apresentação (como algumas células cortadas que poderá ver em baixo). Simulador ISV/IUC 2010/2011 by FD is licensed under a Creative Commons Attribution-Share Alike 2.5 Portugal License.Based on a work at impostosobreveiculos.info. Informação provisória, em actualização.Mon, 17 Oct 2011 20:38:29 +0000http://impostosobreveiculos.info/simulador-online-isv-iuc-importados-usados/simulador-que-calcula-as-diferencas-do-isv-entre-2011-e-2012-para-carros-importados-usados/http://impostosobreveiculos.info/simulador-online-isv-iuc-importados-usados/simulador-que-calcula-as-diferencas-do-isv-entre-2011-e-2012-para-carros-importados-usados/Com este simulador pode saber quanto é que um carro novo vai pagar de Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação (IUC) e IVA a menos ou a mais em 2012 em comparação com 2011. Esta informação é provisória. A origem desta informação é a proposta do Orçamento do Estado para 2012. Poderá demorar algum tempo a carregar (mais de 30s no caso do IE). Se não conseguir visualizar ou tiver problemas, experimente utilizar um browser alternativo ao Internet Explorer, como por exemplo o Firefox ou o Google Chrome (gratuitos). Simulador ISV/IUC 2009 by FD is licensed under a Creative Commons Attribution-Share Alike 2.5 Portugal License.Based on a work at impostosobreveiculos.info. Informação provisória, em actualização.Mon, 17 Oct 2011 20:14:18 +0000http://impostosobreveiculos.info/simulador-online-isviuc-novos/simulador-que-calcula-as-diferencas-do-isv-entre-2011-e-2012-para-carros-novos/http://impostosobreveiculos.info/simulador-online-isviuc-novos/simulador-que-calcula-as-diferencas-do-isv-entre-2011-e-2012-para-carros-novos/Como aconteceu no ano anterior, apresento aqui os novos valores do IUC (Imposto Único de Circulação) para 2012 (a tabela de 2011 está aqui). Esta informação é definitiva. O IUC é um imposto anual que incide sobre a propriedade (e não sobre a circulação), pago até o veículo ser abatido e actualizado todos os anos em Janeiro. É o imposto que substitui o antigo "selo do carro" e não deve ser confundido com o ISV, que é um imposto pago apenas quando o veículo é matriculado pela primeira vez (em novo ou como importado usado) e que já está incluído no preço de venda no caso dos novos. Para saber como deve proceder para pagar o IUC, por favor consulte o guia passo a passo. O pagamento é feito sempre no mês da matrícula do carro ou no mês anterior. O pagamento do IUC quando compra um carro novo ou importa um usado deve ser feito pela primeira vez até 90 dias depois da data da matrícula. Relembro que o que conta para calcular o pagamento do IUC é sempre a data da matrícula portuguesa e não a data de fabrico do automóvel. Logo, os automóveis usados importados pagam consoante a data da matrícula portuguesa e não consoante a data de fabrico ou da matrícula do país de origem. Ser tiver dúvidas, consulte as respostas para as dúvidas mais comuns sobre o IUC. Nos veículos com matrícula a partir de 1 de Julho de 2007, deverá somar o valor obtido a partir da cilindrada com o valor obtido a partir das emissões de CO2. Pode obter esta informação no Documento Único Automóvel. Veículos matriculados antes de 1 de Julho de 2007 (até 30 Junho de 2007) Gasolina Cilindrada Outros (Gasóleo, etc.) Cilindrada Movidos a electricidadeVoltagem total Posterior a 1995 De 1990 a 1995 De 1981 a 1989 Até 1.000 Até 1.500 Até 100 17,25 € 10,87 € 7,63 € Entre 1.001 e 1.300 Entre 1.501 e 2.000 Mais de 100 34,61 € 19,45 € 10,87 € Entre 1.301 e 1.750 Entre 2.001 e 3.000 54,06 € 30,22 € 15,16 € Entre 1.751 e 2.600 Mais de 3.000 137,17 € 72,35 € 31,26 € Entre 2.601 e 3.500 229,39 € 124,92 € 63,61 € Mais de 3.500 408,69 € 209,94 € 96,46 € Veículos matriculados a partir de 1 de Julho de 2007 (inclusive) Cilindrada Taxa Emissões CO2 Taxa Até 1.250cm3 27,51€ Até 120g/km 56,46€ Mais de 1.250cm3 até 1.750cm3 55,22€ Mais de 120g/km até 180g/km 84,59€ Mais de 1.750cm3 até 2.500cm3 110,34€ Mais de 180g/km até 250g/km 169,18€ Mais de 2.500cm3 347,74€ Mais de 250g/km 289,82€ Nesta categoria de veículos (B - ligeiros matriculados a partir de 1 de Julho de 2007) de forma a não prejudicar veículos mais antigos, existe uma forma de diferenciar os veículos consoante o ano. Isto é conseguido através da aplicação de um coeficiente, obtido através do ano de aquisição e de acordo com a seguinte tabela. Ano de aquisição Coeficiente 2007 1,00 2008 1,05 2009 1,10 2010 1,15 2011 1,15 2012 1,15 Para calcular o valor a pagar terá que: somar a parcela da cilindrada à parcela das emissões e depois multiplicar esse resultado pelo número da tabela acima de acordo com o ano do carro. Exemplo: um carro de 2008, a gasolina com 1.300 de cilindrada e 150g/km de emissões de CO2 pagará (53,98 + 80,87) * 1,05 = 141,59€. Veículos comerciais de transporte particular com peso bruto inferior a 12t Peso Bruto Taxa Até 2.500kg 31,00€ De 2.501kg a 3.500kg 50,00€ De 3.501kg a 7.500kg 120,00€ De 7.501kg a 11.999kg 195,00€ Motociclos, ciclomotores, triciclos e quadriciclos Cilindrada Posterior a 1996 Entre 1992 e 1996 De 120 até 250 5,37€ 0 Mais de 250 até 350 7,59€ 5,37€ Mais de 350 até 500 18,34€ 10,85€ Mais de 500 até 750 55,12€ 32,46€ Mais de 750 110,24€ 54,07€ Mon, 17 Oct 2011 19:44:41 +0000http://impostosobreveiculos.info/tabela-imposto-unico-de-circulacao/tabela-imposto-unico-circulacao-iuc-2012/http://impostosobreveiculos.info/tabela-imposto-unico-de-circulacao/tabela-imposto-unico-circulacao-iuc-2012/Como aconteceu em 2007, 2008, 2009, 2010 e 2011 apresento as novas tabelas do ISV (Imposto Sobre Veículos) para 2012. Esta informação é definitiva. O ISV é um imposto pago uma única vez que incide sobre a primeira matriculação de um veículo em Portugal. Os veículos que pagam ISV são os automóveis e as motos e similares. Pagam ISV de acordo com a forma de matriculação:- os veículos novos, sendo o custo do imposto já incluído no preço de venda;- os veículos "importados", usados ou não, sendo que neste caso, quem paga o imposto é quem importa o veículo.Não deve ser confundido com o IUC, que é um imposto anual e recorrente. Esta é a tabela A, para automóveis novos ligeiros de passageiros e importados usados e para automóveis ligeiros de utilização mista e de mercadorias (que não sejam tributados pelas taxas reduzidas nem pela taxa intermédia). É composta pela componente cilindrada e pela componente ambiental. O valor do imposto a pagar corresponde à soma do resultado das duas tabelas.Deverá ser aplicada a todos os veículos matriculados a partir de 1 de Janeiro de 2012, sejam novos ou importados usados. Componente Cilindrada (Tabela A) Escalão Cilindrada (cm3) Taxa por cm3 Parcela a abater (subtrair ao resultado da multiplicação) Até 1250cm3 0,97€ 718,98€ Mais de 1250cm3 4,56€ 5.212,59€ Componente Ambiental (Tabela A) Escalão CO2 (g/km) Taxa por g/km Parcela a abater (subtrair ao resultado da multiplicação) Gasolina Até 115g/km 4,03€ 378,98€ De 116 a 145g/km 36,81€ 4.156,95€ De 146 a 175g/km 42,72€ 5.010,87€ De 176 a 195g/km 108,59€ 16.550,52€ Mais de 195g/km 143,39€ 23.321,94€ Gasóleo Até 95g/km 19,39€ 1.540,30€ De 96 a 120g/km 55,49€ 5.023,11€ De 121 a 140g/km 123,06€ 13.245,34€ De 141 a 160g/km 136,85€ 15.227,57€ Mais de 160g/km 187,97€ 23.434,67€ Existe um agravamento no valor de 500€+IVA para todos os veículos diesel (a gasóleo) que emitam 0,003g/km ou mais de partículas. Normalmente, os únicos veículos que cumprem este requisito são aqueles equipados com filtro de partículas (siglas DPF ou FP). Deverá obter esta informação junto do fabricante, do vendedor ou do DUA. Este agravamento também é aplicado quando não existe informação oficial do valor de emissões de partículas, isto é, quando não há ou essa informação não existe no certificado de conformidade ou na ficha de homologação técnica. Os importados usados têm direito a um desconto consoante a idade. Estas são as percentagens a aplicar sobre o total de imposto a pagar. Desconto Importados Usados Tempo de Uso Percentagem de redução Mais de 1 a 2 anos 20% Mais de 2 a 3 anos 28% Mais de 3 a 4 anos 35% Mais de 4 a 5 anos 43% Mais de 5 anos 52% Esta é a tabela B, aplicada aos seguintes veículos: (em actualização). Componente Cilindrada (Tabela B) Escalão Cilindrada (cm3) Taxa por cm3 Parcela a abater (subtrair ao resultado da multiplicação) Até 1250cm3 4,34€ 2.799,66€ Mais de 1250cm3 10,26€ 10.200,16€ Para motociclos, triciclos e quadriciclos, aplica-se a tabela C. Componente Cilindrada (Tabela C) Escalão Cilindrada (cm3) Taxa única De 120cm3 até 250cm3 60,00€ De 251cm3 até 350cm3 75,00€ De 351cm3 até 500cm3 100,00€ De 501cm3 até 750cm3 150,00€ Mais de 750cm3 200,00€ Mon, 17 Oct 2011 19:35:39 +0000http://impostosobreveiculos.info/tabela-imposto-sobre-veiculos/tabela-imposto-sobre-veiculos-isv-2012/http://impostosobreveiculos.info/tabela-imposto-sobre-veiculos/tabela-imposto-sobre-veiculos-isv-2012/Actualização a 17 de Outubro de 2011: já estão disponíveis as tabelas e os simuladores com os valores do ISV e IUC para 2012. Veja aqui: Tabela Imposto Sobre Veículos (ISV) 2012 Tabela Imposto Único Circulação (IUC) 2012 Simulador que calcula as diferenças do ISV entre 2011 e 2012 para carros novos Simulador que calcula as diferenças do ISV entre 2011 e 2012 para carros importados usados Se está a pensar em comprar carro, seja novo ou usado, deverá fazê-lo quanto antes: o Imposto Sobre Veículos (ISV) vai, com quase certeza absoluta, aumentar em 2012.Foi hoje (4 de Maio de 2011) divulgado o Memorando de Entendimento entre o Governo Português e o Mecanismo Europeu de Estabilização Financeira (a chamada troika, composta pela Comissão Europeia, Banco Central Europeu e Fundo Monetário Internacional). Entre as diversas medidas previstas, saliento, no que a este site diz respeito, a seguinte: 1.24. Increase excise taxes to raise at least EUR 250 million in 2012. In particular by: i. raising car sales tax and cutting car tax exemptions; Fonte: página 5 do Memorando de Entendimento (download do documento)Traduzindo para português: 1.24. Aumentar os impostos especiais de consumo para recolher pelo menos 250 milhões de euros em 2012. Em particular: i. aumentando o imposto sobre as vendas de carros e cortando as isenções no imposto automóvel; Como se pode ler, este agravamento do imposto automóvel (Imposto Sobre Veículos) está previsto para 2012. Tem, portanto, cerca de 8 meses para comprar carro sem que o imposto aumente. Contudo, por favor tenha em atenção que o prazo é 2012 mas, o governo pode optar por aumentar os impostos mais cedo. Para conseguir este aumento de 250 milhões em receita, serão aumentados dois impostos, o ISV e o Imposto sobre os Tabacos (IT) e, será criado um novo Imposto sobre Electricidade. Retirarei da equação o último imposto (a criar) por desconhecer em que moldes será implementado mas, usando os dados de 2010, o ISV obteve uma receita de 809 milhões de euros e o IT (Tabaco) teve uma receita de 1428 milhões. Somando ambos, temos um total de 2237 milhões. Se utilizarmos o mesmo peso que tiveram em 2010, em 2012, dos 250 milhões necessários, 36% deverão ser conseguidos pelo ISV, o que dá um aumento de 90 milhões na receita total. Extrapolando e considerando novamente os mesmos dados de 2010, isso quererá dizer que as taxas do ISV em 2012 terão que aumentar 11%. Como é que este aumento será distribuído nas tabelas é uma questão interessante. Não tenho acesso a dados que permitam perceber em média quanto poderá aumentar o preço final mas, considerando um automóvel que pague 1.000€ de ISV, isto significará um aumento de 110€ + IVA, ou seja, 135€. Isto é especulação, porque há que considerar o peso do novo imposto sobre electricidade mas, também há que contar que 2010 foi um dos melhores recentes anos em vendas. Também é importante referir que a forma fiscal como a compra de carros por parte das empresas é considerada, vai mudar (de maneira a existirem menos benefícios), e isto, vai com toda a certeza pesar nas vendas. Resumindo: é difícil neste momento adiantar números ou valores. Assim que haja mais novidades, darei notícias sobre as possíveis alterações e actualizarei as tabelas e respectivos simuladores, fique atento.Wed, 04 May 2011 14:42:38 +0000http://impostosobreveiculos.info/inicio/o-aumento-dos-impostos-sobre-os-automoveis/http://impostosobreveiculos.info/inicio/o-aumento-dos-impostos-sobre-os-automoveis/Caso o simulador principal esteja sobrelotado pode utilizar este. Atenção: tem que clicar no canto superior direito onde está "Click to Edit" para poder utilizar o simulador. Por favor não distribua o link desta página - este simulador apenas está aqui temporariamente! Sempre que quiser indicar o simulador a alguém por favor utilize o seguinte link: http://impostosobreveiculos.info/simulador-online-isv-iuc-importados-usados/     Tue, 15 Feb 2011 16:08:09 +0000http://impostosobreveiculos.info/simuladores-para-download/simulador-isv-servidor-secundario/http://impostosobreveiculos.info/simuladores-para-download/simulador-isv-servidor-secundario/Este é o simulador do método alternativo (ou método de avaliação) para calcular o ISV (Imposto Sobre Veículos) a pagar na importação de automóveis usados a partir de um país da UE. Para saber em que consiste o método alternativo consulte a página Importação e legalização de automóveis usados pelo método alternativo. Com este simulador pode saber quanto é que um carro importado usado vai pagar de impostos em 2011 usando o método alternativo em comparação com o método de cálculo normal. Introduza os dados pedidos e faça as contas, pois os resultados variam bastante caso a caso. A taxa a pagar pela aplicação do método alternativo varia entre 150€ e 200€, sendo que a avaliação feita apenas com recurso às publicações especializadas custa 200€ e, a avaliação feita através das publicações e da verificação física do veículo custa 200€. IMPORTANTE: Se não conseguir fazer a simulação aqui, por favor tente aqui (é um servidor secundário). Poderá demorar algum tempo a carregar (mais de 30s no caso do IE). Se não conseguir visualizar ou tiver problemas, experimente utilizar um browser alternativo ao Internet Explorer, como por exemplo o Firefox ou o Google Chrome (gratuitos) que são geralmente mais fiáveis, menos problemáticos, além de terem menos erros de apresentação (como algumas células cortadas que poderá ver em baixo). Simulador ISV/IUC método alternativo 2009 by FD is licensed under a Creative Commons Attribution-Share Alike 2.5 Portugal License.Based on a work at impostosobreveiculos.info. Comente indicando o modelo do carro e os seus resultados, se compensa no seu caso ou não. Se vir algum erro por favor, diga. :) Actualizado em 3 de Janeiro de 2011.Mon, 03 Jan 2011 15:28:22 +0000http://impostosobreveiculos.info/inicio/simulador-isv-metodo-alternativo-2011/http://impostosobreveiculos.info/inicio/simulador-isv-metodo-alternativo-2011/Com este simulador pode saber quanto é que um carro importado usado vai pagar de Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação (IUC) e IVA a menos ou a mais em 2011 em comparação com 2010. Esta informação é definitiva. As boas notícias são que, ao contrário do que acontecia em 2010, o desconto da idade passa a ser também aplicável à componente ambiental (em 2010 apenas a componente cilindrada tinha desconto). Como tal, o ISV a pagar por alguns automóveis poderá diminuir significativamente. A origem desta informação é o Orçamento do Estado para 2011 publicado no dia 31 de Dezembro de 2010. As 3 páginas constantes da Lei n.º 55-A/2010 (Orçamento do Estado) que alteram o Código do ISV podem ser consultadas aqui (ficheiro PDF com 3 páginas). IMPORTANTE: Se não conseguir fazer a simulação aqui, por favor tente aqui (é um servidor secundário). Poderá demorar algum tempo a carregar (mais de 30s no caso do IE). Se não conseguir visualizar ou tiver problemas, experimente utilizar um browser alternativo ao Internet Explorer, como por exemplo o Firefox ou o Google Chrome (gratuitos) que são geralmente mais fiáveis, menos problemáticos, além de terem menos erros de apresentação (como algumas células cortadas que poderá ver em baixo). Simulador ISV/IUC 2010/2011 by FD is licensed under a Creative Commons Attribution-Share Alike 2.5 Portugal License.Based on a work at impostosobreveiculos.info. Actualizado em 3 de Janeiro de 2011.Sun, 17 Oct 2010 00:01:16 +0000http://impostosobreveiculos.info/simulador-online-isv-iuc-importados-usados/simulador-que-calcula-as-diferencas-do-isv-entre-2010-e-2011-para-carros-importados-usados/http://impostosobreveiculos.info/simulador-online-isv-iuc-importados-usados/simulador-que-calcula-as-diferencas-do-isv-entre-2010-e-2011-para-carros-importados-usados/Com este simulador pode saber quanto é que um carro novo vai pagar de Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação (IUC) e IVA a menos ou a mais em 2011 em comparação com 2010. Esta informação é definitiva. A origem desta informação é o Orçamento do Estado para 2011 publicado no dia 31 de Dezembro de 2010. As 3 páginas constantes da Lei n.º 55-A/2010 (Orçamento do Estado) que alteram o Código do ISV podem ser consultadas aqui (ficheiro PDF com 3 páginas). Poderá demorar algum tempo a carregar (mais de 30s no caso do IE). Se não conseguir visualizar ou tiver problemas, experimente utilizar um browser alternativo ao Internet Explorer, como por exemplo o Firefox ou o Google Chrome (gratuitos) que são geralmente mais fiáveis, menos problemáticos, além de terem menos erros de apresentação (como algumas células cortadas que poderá ver em baixo). Simulador ISV/IUC 2009 by FD is licensed under a Creative Commons Attribution-Share Alike 2.5 Portugal License.Based on a work at impostosobreveiculos.info. Actualizado em 3 de Janeiro de 2011.Sat, 16 Oct 2010 23:04:03 +0000http://impostosobreveiculos.info/simulador-online-isviuc-novos/simulador-que-calcula-as-diferencas-do-isviva-entre-2010-e-2011-para-carros-novos/http://impostosobreveiculos.info/simulador-online-isviuc-novos/simulador-que-calcula-as-diferencas-do-isviva-entre-2010-e-2011-para-carros-novos/